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          珠肇高鐵第一根墩柱在佛山灌注成功!

          次 2022-5-19

          據5月20日中鐵七局公司的消息,經過6個小時緊張有序的澆筑作業,珠海至肇慶高鐵(下稱“珠肇高鐵”)全線首根墩身在高明區順利完成了灌注。

          珠肇高鐵全線首墩的澆筑現場。受訪者供圖

          珠肇高鐵(江門至珠三角樞紐機場段)線路自深茂鐵路區間引出,經江門鶴山、佛山高明,終至珠三角機場站(與珠肇鐵路合設),線路全長 98.6 公里,預留向西延伸至南寧方向、向北延伸至肇慶東站方向、向南延伸至珠海方向條件。該高鐵的設計速度350km/h,全線共設置江門、鶴山西、高明、珠三角機場4座車站(其中江門站為既有站),建設總工期54個月。

          珠肇高鐵首墩的模板安裝現場。受訪者供圖

          本次施工灌注的為墩身位于項目高明站高明特大橋A20部分,墩身高度11.5米,共澆筑C35混凝土137.5方。記者從施工單位中鐵七局集團有限公司獲悉,本次施工的是珠肇高鐵全線首墩,此舉既保障了節點工期,也為后續全線墩身施工起到了示范作用。

          珠肇高鐵在高明的建設工地現場。受訪者供圖

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