安徽這條新建高鐵成功上跨皖贛鐵路！未來蕪湖高鐵南下將更便捷！

近日，在宣績高鐵邵村特大橋上跨皖贛鐵路箱梁架設施工現場，隨著一孔長32.6米重800余噸的箱梁精準落位，宣績高鐵全線首個跨營業線箱梁架設成功。

在緊張的110分鐘“天窗”時間內，鐵路施工單位實現架橋機過孔對位、運梁車與架橋機對接喂梁、落梁、灌漿等上跨梁施工既定目標，圓滿完成了此次跨營業線施工，標志著宣績高鐵架梁施工的重大風險卡控點得到突破，為后續施工作業提供了全面保障。

宣績高鐵正線全長111.6公里，設計時速350公里，為雙線無砟軌道。建成運營后，將與商合杭、昌景黃、杭黃、京福、池黃等高鐵連接，縮短蘇、皖、贛等地時空距離，對沿線旅游資源開發和推動鄉村振興，促進長三角一體化高質量發展等具有重要意義。

記者了解到，宣績高鐵計劃2024年9月具備開通運營條件。目前，蕪湖火車站還沒有直達福州、泉州、廈門等地的高鐵。等宣績高鐵建成后，從蕪湖火車站坐高鐵，經宣城、績溪、黃山，可直接南下至上饒、武夷山、福州、莆田、泉州、廈門等地。

來源| 今日蕪湖客戶端