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          長三角鐵路最新消息,京港高鐵安九段規劃出爐

          次 2021-6-15

          記者今日從長三角鐵路獲悉,京港高鐵安九段初步計劃于2021年年底建成通車,正線全長170.9公里,規劃運營時速350公里。建成后,對于完善國家和區域路網布局,帶動沿線經濟社會發展具有重大意義。京港高鐵安九段連接安徽省安慶市與江西省九江市,是中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一“京港(臺)通道”的重要組成部分。安九段安徽地區新建客站定名:安慶西站、潛山站、太湖南站、宿松東站。

          安慶西站位于安慶市懷寧縣茶嶺鎮,距安慶市區約30公里,總建筑面積39976平方米;建筑分為地上四層、地下一層,局部設夾層,建筑高度38.49米;站房主體為框架結構,屋蓋采用鋼結構+直立鎖邊鋁鎂錳金屬屋面。站房采用“皖江潮涌 華夏方舟”的設計理念。潛山站位于安徽省潛山市,站房形式為線側平式旅客車站;車站建筑面積14998平方米,建筑層數主體地上2層,局部3層,局部地下1層;站房高度為23.2米。

          設計立面采用大面積石材墻面,結合深色金屬坡屋面。太湖南站位于安徽省安慶市太湖縣,站房形式為線側平式旅客車站,站房面積9954平方米。建筑層數站房部分為1層,局部有地下室,設備用房局部2層;站房主體高度21.5米。有站臺柱雨棚覆蓋面積7600平方米。宿松東站位于安徽省安慶市宿松縣五里鄉,站房類型為線側平式站房旅客車站,站房面積9980平方米。建筑層數站房部分為1層,局部有地下室,設備用房局部2層,站房主體高度19.8米;有站臺柱雨棚覆蓋面積7600平方米。

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