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          黃黃高鐵首臺牽引變電所主變順利安裝就位

          次 2021-5-14

          本網訊(鄒善清 李 雪 李辰一)2021年5月14日下午16時20分,在現場施工負責人的指揮下,10多名施工人員用近2小時的時間,將一臺自重近50噸的牽引變電所主變壓器“平滑牽引”到黃黃高鐵濯港牽引變電所3號主變基礎上。至此,黃黃高鐵全線首臺主變壓器順利安裝就位。

          新建黃黃高速鐵路位于湖北省東北部黃岡市境內,設計時速350公里/小時,線路從武岡城際鐵路黃岡東站引出,向東南經浠水縣、蘄春縣、武穴市,接入黃梅縣境內在建安九客專黃梅東站。該線西接既有武漢至黃岡城際鐵路,東連在建安九客專,是武漢至杭州快速鐵路通道的組成部分。往北經麻城、往南經九江可貫通京港(臺)高速鐵路,是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道項目組成部分。線路位于長江經濟帶中部、長江中游城市群武漢城市圈,建成后將為沿線經濟發展提供動力保障。

          中鐵武漢電氣化局集團黃黃項目部承擔黃黃高路全線電力、牽引供電及相關生產生活房屋施工任務。全線設有3座牽引變電所,共計12臺主變壓器。

          承擔變電專業施工任務的項目部電力變電第一作業隊,發揚“合心合作、創新創造”企業文化精神,秉持“合創精品、智造黃黃”的黃黃高鐵強電集成施工理念,加強質量管理,強化施工安全,注重技術創新,認真貫徹落實國鐵集團質量安全紅線管理各項要求。作業隊自2021年4月初進場以來,迅速完成了技術、安全質量、施工方案等崗前培訓、交底及進場前各項準備工作。進入施工階段后,作業隊堅持精細化管理、標準化施工,各項工作有序推進。扎實的前期準備和常太化質量安全紅線管理工作為首臺牽引所主變的安全就位奠定了基礎、創造了良好的施工條件。

          濯港牽引變電所位于湖北省黃岡市黃梅縣濯港鎮,地處平原地帶,為高填方所亭,進所道路坡度較大,加之正處于雨季,道路運輸條件較差,牽引所主變壓器體積大、重量重,但大型吊裝機械卻無法進場進行機械吊裝。項目部高度重視,精心組織、統籌協調,項目部、作業隊領導、業務干部深入現場辦公,與大件運輸公司協同作戰,研究制定了專項運輸方案并經過反復演練驗證。作業隊專門找來了100多塊特種加厚型鋼板鋪平道路,采取“平滑牽引”的辦法施工,在全體參戰人員的共同努力下,黃黃高鐵全線首臺主變壓器在濯港牽引變電所順利安裝就位。

          據中鐵武漢電氣化局集團黃黃高鐵項目部相關負責人介紹,牽引變電所作為高鐵動車組的動力來源,是整個牽引供電系統的“心臟”,而“心臟”中最關鍵的設備就是主變壓器,主變的安裝就位是整個牽引變電所施工的控制性工程節點。

          據悉,濯港牽引變電所當天一共有2臺主變安裝就位,為后續主變陸續就位迎來開門紅,也標志著黃黃鐵路設備安裝進入了關鍵階段。各所亭設備就位后,高壓電纜及二次電纜布放等工作即將全面展開。

          黃黃高鐵全線首臺主變的順利安裝就位,表明中鐵武漢電氣化局集團黃黃項目部為響應業主“學習黨史見行動、建設戰場黨旗紅”和該公司“決戰保開通,建功新時代”勞動競賽倡議開展的“學黨史爭一流、大干90天創精品保建成”勞動競賽活動正如火如荼的深入開展。

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