記者從中鐵十八局集團獲悉,4月17日,鄭萬高鐵湖北段建設取得重大進展,后坪隧道、黃家溝隧道斜井至出口方向、蘇家巖隧道相繼貫通,為2022年全線通車打下堅實基礎。中鐵十八局鄭萬高鐵湖北段項目負責人張馨介紹,鄭萬高鐵湖北段6標線路全長35.6公里,共有11座隧道。
全長5368米的蘇家巖隧道是其中的重難點工程。面對地質復雜、安全風險高等諸多難題,項目部通過投入全電腦三臂鑿巖臺車、智能帶模注漿襯砌臺車等設備,實現了特大斷面隧道智能化、信息化、流水線作業,為我國全斷面機械化高鐵隧道施工積累了成功經驗。
鄭萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分,全長818公里,設計時速350公里。全線建成通車后,將成為我國西南地區通往中原、華北等地區新的便捷快速客運主通道,鄭州到重慶預計6個多小時便可到達。
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