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          我國修建全長2300公里高鐵,沿途經過6個省份

          次 2020-2-17

          我國是一個基建狂魔,時時刻刻都在修建高鐵,修建房屋,修建鐵路,這都是為了解決擁堵問題。

          據了解我國的高鐵起步雖然比其他國家晚,但是現在高鐵總長度可是全球第一,我國每年都在增加一定公里數的高鐵,我國也隨時在發布高鐵修建的信息,那今天就給大家介紹我國建造中的一條高鐵吧!這條高鐵路線總長度為2300km,比起之前介紹的那些幾百公里的高鐵,它要長太多太多,而且也比較有戰略價值。

          這條高鐵就是福銀高鐵,我國的很多事物起名字都是有它的根據的,福銀高鐵從名字上就可以大概猜到它主要連通了福建和寧夏兩個城市,要途經寧夏、甘肅、陜西、湖北、江西和福建這6個省份,它設計的目標速度為350km/h。據了解這條路線起于福州,要途經南平,撫州,南昌,九江,黃石等十幾個城市,也不知道這十幾個城市中有沒有一個是你的家鄉。

          你有沒有很期待這條高鐵的通車,不用太著急,這條高鐵就快開通了,它全線貫通的時間在2022年,也就是只有兩年了!之所以說福銀高鐵的建成及其戰略價值,是因為我國本來就是一個東西資源分配不平衡的國家,最后導致了東西發展也極其不平衡,福銀高鐵的建成對于溝通我國的西北地區、中部地區與東南地區,對實現東西發展互補有比較大的作用。

          福銀高鐵的建設從實際上來說,不論是對東西部地區,中部地區還是東南地區的發展,都是十分有利的。一方面是將眾多的資源進行了一個合理的重新分配。另一方面是這條高鐵建成之后,沿線通過的這些城市得到了交通,這樣他們的旅游業也會受到相應的帶動影響,而引來很多的游客。

          大家都知道,近些年中國居民對于生活質量的要求越來越高,很多人在買自己喜歡的東西時都不會手軟,所以依靠旅游業來帶動經濟發展也是一個不錯的選擇。福銀高鐵建成之后,途徑城市的景區也會受益,所以說這條2300km長的高鐵戰略價值大。

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