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          高鐵發展讓世界“讀懂中國”

          次 2019-11-4

          從沒有一寸高速鐵路,到世界高鐵運營里程最長;從引進時速200公里/小時的動車組,到自主研發350公里/小時的“復興號”中國標準動車組列車……2019年,中國高鐵總里程將突破3萬公里,位居世界第一,成為新中國“輝煌70年”的折射,也讓世界透過高鐵“讀懂中國”。

          自強,在風雨中追夢!靶腋J菉^斗出來的”,新中國用70年的發展成就給予詮釋,而中國高鐵更展示出其深刻內涵。讓中華民族在實現偉大復興中“跑起來”,這是幾代中華兒女的夙愿。而今,縱觀今時祖國廣袤大地,鐵路密布,高鐵飛馳,復興號高速列車邁出從追趕到領跑的關鍵一步,讓“流動的中國”釋放出無限活力。從白山黑水到彩云之南,從“最北一橫”到“沿海大通道”,城市間的時空距離被越縮越短,人們出行節奏變得越來越快,人才流、貨物流、信息流廣泛高速傳輸,讓中華民族呈現出比歷史任何比歷史上任何時期都更接近、更有信心和能力實現偉大復興的嶄新景象,也讓世界感受到一個偉大民族自強不息的精神力量。

          發展,在創新中前行。從“蹣跚學步”,到在極寒、霧霾、柳絮、風沙中“淬煉”出“中國標準”,一條具有中國特色的發展道路,讓中國成為世界上高速鐵路運營里程最長、速度最高,唯一能在各種氣候環境和復雜地質條件下建設運營高速鐵路的國家。其中,2017年6月26日,中國標準動車組“復興號”率先在京滬高鐵兩端雙向首發,采用的254項重要標準中,中國標準占到84%,整體設計和關鍵技術全部自主研發,具有完全自主知識產權。一個奇跡的誕生,不僅被世界眾多有所體驗的外國領導貼上“中國發展”“中國速度”“中國舒適”“中國浪漫”等標簽,而且向世界展示出“中國創造”的無限魅力?梢哉f,這條從“跟跑者”變成“領跑者”的成長軌跡,在充分折射出中國人執著與信念的同時,更在不斷改變著世界對于中國的認知。

          未來,在共享中構建。今年在第22屆莫斯塔爾博覽會上中國將復興號、中歐班列“駛入”展會,充分體現出中國希望為世界各國人民創造美好、幸福、浪漫生活的熱切期盼和誠意。隨著全球鐵路的“中國標準”成為“世界標準”,曾有韓國媒體在報道中提到,“包括高鐵、核能等在內的中國高端制造業正在迅速擴展世界市場,由此帶來的是中國行業標準成為世界標準”。借力大數據、物聯網,中國高鐵產業鏈正形成“智能生態圈”,打造中國高鐵2.0版?梢,中國恰如一塊試驗田,為讓高鐵能夠更好地服務人類,在不斷研發的過程中,亦在與世界不斷共享碩果。

          實現“交通強國”,既是自強,亦是共強。隨著經濟全球化潮流不可逆襲,各國利益日益交融、命運更加休戚與共是大勢所趨,不斷創造更加美好的生活是各國人民的共同期待。交通作為能夠緊密連接各國的紐帶,高鐵的作用更顯突出。也正因此,在中國高鐵“走出去”的道路上,越來越多的國家將其引入己國,這也充分體現世界對于“命運共同體”的深遠展望。

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