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          5G時代,高鐵不是真空地帶!

          次 2019-6-10

          6月8日,記者從中國鐵路總公司獲悉,高鐵Wi-Fi系統車載設備己具備無縫切換至5G網絡的技術條件,并計劃于2019年底完成測試工作。(金羊網6月8日訊)

            http://news.ycwb.com/2019-06/08/content_30275133.htm金羊網

            6月6日,工信部向中國移動、中國聯通、中國電信、中國廣電四家電信運營商發放商用牌照,宣示了5G商用時代的來臨。國鐵吉訊作為高鐵列車WiFi通訊的建設和運營主體,緊跟通訊前沿,部署研究開發高鐵“5G”服務,對接5G通訊技術在高速列車上的應用。

            一直以來,高鐵列車上手機網絡信號差就為廣大人民群眾所詬病,從2008年第一條高鐵運營伊始,到如今2.9萬公里的高鐵營運規模里程,十余年的發展建設歷程見證了中國高鐵從無到有由弱到強,與此同時車載網絡信號不穩定、影響日常工作休閑網絡體驗呼聲也日益喧囂塵上,這一呼聲也充分說明了高鐵技術發展的不均衡性“重安全輕體驗”,人民群眾已由當初對高鐵列車安全經濟性的關注轉換到了更高層次對精神需求方面的關注,顯示了人民群眾對高鐵列車日趨完美的新期待,人民有呼聲,鐵路有行動。

            目前我國高鐵已經形成“八縱八橫”的運輸網絡,高鐵列車由于速度保持高位運行,對線路設備要求極高,“高平順性大半徑曲線”的線路技術特點及復雜多變的地形地貌造成高速鐵路70%由橋隧構筑物組成,這些構筑物和密閉的車體結構對外部基站信號造成天然屏蔽,這也是一直以來高鐵通訊技術被詬病的根本原因。采取車載WiFi解決旅客時時通訊勢在必行,動車網絡科技有限公司應運而生,而它正是國鐵吉訊公司的前身,車企吉利和騰訊公司的加入標志著高鐵通訊平臺取得建設性成果。

            5G作為通訊底層技術,是重要的國家基礎設施,其“高帶寬、超低延遲、海量鏈接”意義已超越簡單通訊的意義,就像4G催生出移動互聯網時代一樣,“移動支付”、“全民直播”、“短視頻”、“電商”、“網約車”等移動生活方式井噴式爆發,5G必定會成為改變社會改變世界的洪荒之力,“自動駕駛”、“遠程遙控”、“VR仿真互動”、“智能家居”、“智能交通”萬物互聯的生態社會系統呼之欲出,在這樣的機遇與底層鑲嵌技術上,國鐵吉訊公司已與華為、中興公司聯合開發車載設備,相關車載WiFi技術儲備及5G融合技術也已趨于完善,相信在不就得將來,高鐵將不在成為5G時代的真空地帶。

            可以想象的是未來“高鐵影院”為每位旅客打造定制旅途音視頻服務,機器人為你送餐服務,商務會議模式,到站提醒,天氣交通小貼士,高鐵網和互聯網正組合成一張智能交通網,改變著你我出行方式的同時,也深刻改變著運輸業態,高鐵將不在是一個冷冰冰的運輸工具,而是頗具人性化的人工智能系統。

            擁抱“5G”時代,中國高鐵信心滿滿!

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